-
在數(shù)控車床加工過程中,加工對象復(fù)雜,特別是一些輪廓曲線形狀以及位置有變化的,再加上材料、批量的不同增加了加工難度。所以在對具體零件制定加工順序時(shí),應(yīng)該先進(jìn)行具體分析和區(qū)別對待,靈活處理。這樣才能保證加工順序的和理性。從而提高生產(chǎn)效率,收獲到
發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 點(diǎn)擊次數(shù):533
-
一、拆卸清洗各部油毛氈墊;擦拭普通車床各滑動面和導(dǎo)軌面、擦拭工作臺及橫向、升降絲桿、擦拭走刀傳動機(jī)構(gòu)及刀架。二、定期潤滑各油孔清潔暢通并加注潤滑油;各導(dǎo)軌面和滑動面及各絲桿加注潤滑油;檢查傳動機(jī)構(gòu)油箱體、油面并加油至標(biāo)高位置。三、扭緊普通車
發(fā)布時(shí)間:2020-08-17 點(diǎn)擊次數(shù):435
-
產(chǎn)生振蕩的原因有很多,除了機(jī)械方面存在不可消除的傳動間隙、彈性變形、摩擦阻力等諸多因素外,伺服系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù)的影響也是重1.降低位置環(huán)增益比例微積分器是一個(gè)多功能控制器,它不僅能有效地對電流電壓信號進(jìn)行比例增益,同時(shí)可調(diào)節(jié)輸出信號滯后成超前
發(fā)布時(shí)間:2020-06-30 點(diǎn)擊次數(shù):453
-
數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架、進(jìn)給傳動體系、床身,液壓體系、冷卻體系、光滑體系等部分組成的,僅僅數(shù)控車床的進(jìn)給體系與臥式車床的進(jìn)給體系在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的不同。臥式車床主軸的運(yùn)動經(jīng)過掛輪架、進(jìn)給箱、溜板箱傳到刀架,完成縱向和橫
發(fā)布時(shí)間:2019-12-25 點(diǎn)擊次數(shù):715
-
數(shù)控車床導(dǎo)軸承溫度過高,致燒瓦現(xiàn)象是常見的一個(gè)故障問題,下面,來說說如何處理數(shù)控車床軸承溫度過高問題。1、導(dǎo)軸承的作用 數(shù)控車床導(dǎo)軸承設(shè)置的目的在于限制發(fā)電機(jī)主軸只能在導(dǎo)軸承的規(guī)定間隙
發(fā)布時(shí)間:2019-12-24 點(diǎn)擊次數(shù):494
-
一、引言在數(shù)控銑床切削加工過程中,造成加工誤差的原因很多,刀具徑向跳動帶來的誤差是其中的一個(gè)重要因素,它直接影響機(jī)床在理想加工條件下所能達(dá)到的最小形狀誤差和被加工表面的幾何形狀精度。在實(shí)際切削中,刀具的徑向跳動影響零件的加工精度、表面粗糙度
發(fā)布時(shí)間:2019-03-28 點(diǎn)擊次數(shù):742
-
數(shù)控車床通電前的外觀查看,機(jī)床電器查看,翻開機(jī)床電控箱,查看繼電器,接觸器,熔斷器,伺服電機(jī)速度,操控單元插座,主軸電機(jī)速度操控單元插座等有無松動,如有松動應(yīng)恢復(fù)正常狀況,有鎖緊組織的接插件必定要鎖
發(fā)布時(shí)間:2019-01-03 點(diǎn)擊次數(shù):633
-
摘要:數(shù)控車床應(yīng)用范圍廣,廣泛運(yùn)用于工業(yè)中。當(dāng)選購或者改造一臺設(shè)備之后如何調(diào)試驗(yàn)收是最重要的部分。數(shù)控車床的驗(yàn)收應(yīng)按國家頒布實(shí)行的《數(shù)控臥式車床制造與驗(yàn)收技術(shù)要求》進(jìn)行,在驗(yàn)收過程中,如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)
發(fā)布時(shí)間:2018-11-19 點(diǎn)擊次數(shù):355
-
數(shù)控車床價(jià)格一般要求使用環(huán)境恒溫,以確保數(shù)控車床價(jià)格的工作精度,一般要求恒溫20攝氏度左右。大量的實(shí)踐證明,夏季高溫時(shí)期,數(shù)控系統(tǒng)的故障率大大增加,很易造成碰撞事故的發(fā)生。潮濕的環(huán)境也會
發(fā)布時(shí)間:2018-10-29 點(diǎn)擊次數(shù):232
-
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。配備多工位刀塔或動力刀塔,具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。廣泛應(yīng)用于電器、儀表儀器工業(yè)、汽車、摩托車配件、緊固件、軸承、照相器材、電影機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2018-10-15 點(diǎn)擊次數(shù):443
-
數(shù)控機(jī)床是一種高精度、高柔性、高效率的自動化機(jī)床,由于其投資比普通的機(jī)床高得多,因此降低數(shù)控機(jī)床的故障率、縮短故障修復(fù)時(shí)間,對提高機(jī)床利用率具有十分重要的意義。鈦浩機(jī)械是以回轉(zhuǎn)頂尖、絲杠、
發(fā)布時(shí)間:2018-09-26 點(diǎn)擊次數(shù):487
-
巨星公司在9月10日至15日在芝加哥舉行的世界最大的機(jī)床展覽之一——國際制造技術(shù)展2018(IMTS)上展出了包括XD26II-V在內(nèi)的六種產(chǎn)品,XD26II-V是最新的自動車床。來自100多個(gè)國家的2000多家公司參加了這次展覽,預(yù)計(jì)總共
發(fā)布時(shí)間:2018-09-13 點(diǎn)擊次數(shù):894
-
一、加工順序應(yīng)按什么原則進(jìn)行安排加工順序的安排應(yīng)根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和毛坯狀況,以及定位夾緊的需要來考慮,重點(diǎn)是工件的剛性不被破壞。順序一般應(yīng)按下列原則進(jìn)行:①上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊,中間穿插有通用機(jī)床加工工序的也要綜合考慮。
發(fā)布時(shí)間:2018-09-10 點(diǎn)擊次數(shù):565
-
目前一個(gè)不可忽視的現(xiàn)象是數(shù)控機(jī)床的用戶越來越多,但機(jī)床的利用率卻不高,當(dāng)然有時(shí)是生產(chǎn)任務(wù)不飽滿,但還有一個(gè)更為關(guān)鍵的因素是數(shù)控操作人員素質(zhì)不夠高,碰到一些問題不知如何處理,特別
發(fā)布時(shí)間:2018-08-23 點(diǎn)擊次數(shù):544
-
車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修
發(fā)布時(shí)間:2018-08-09 點(diǎn)擊次數(shù):160
-
數(shù)控車床加工的工藝與普通車床類似,但數(shù)控車床是一次裝夾連續(xù)自動加工完成所有車削工序因而應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:一、合理選擇刀具:(1)粗車時(shí),要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具,以便滿足
發(fā)布時(shí)間:2018-07-24 點(diǎn)擊次數(shù):532
-
如何減小數(shù)控車床的加工誤差,現(xiàn)已成了人們研究的熱點(diǎn)和重點(diǎn)問題。針對數(shù)控車床在實(shí)際生產(chǎn)中遇到產(chǎn)品加工精度不高的問題,可以采取誤差補(bǔ)償法、誤差防止法等方法和措施來提高數(shù)控車床的加工精度。&
發(fā)布時(shí)間:2018-06-30 點(diǎn)擊次數(shù):146
-
數(shù)控加工刀具必須適應(yīng)數(shù)控機(jī)床高速、高效和自動化程度高的特點(diǎn),一般應(yīng)包括通用刀具、通用連接刀柄及少量專用刀柄。刀柄要聯(lián)接刀具并裝在機(jī)床動力頭上,因此已逐漸標(biāo)準(zhǔn)化和系列化。數(shù)控刀具的分類有多種方法。根據(jù)
發(fā)布時(shí)間:2018-06-21 點(diǎn)擊次數(shù):87
-
數(shù)控系統(tǒng)的振蕩現(xiàn)象已成為數(shù)控全閉環(huán)系統(tǒng)的共同性問題。系統(tǒng)振蕩時(shí)會造成機(jī)床產(chǎn)生爬行與振動故障,尤其在臥式帶立柱的軸和旋轉(zhuǎn)數(shù)控工作臺軸其系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩的頻率較高。該問題已成為影響數(shù)控車床正常使用的重要因素之一?! ?shù)控車床產(chǎn)生振蕩的原因:
發(fā)布時(shí)間:2018-06-09 點(diǎn)擊次數(shù):552
-
20世紀(jì)90年代,計(jì)算機(jī)技術(shù)等的突出成就是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的興起和飛速發(fā)展給科學(xué)技術(shù)、工業(yè)生產(chǎn)、政治、軍事、教育義舉人么日常生活都帶來了巨大的變革。各種網(wǎng)絡(luò)
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):442
-
桁架自動化生產(chǎn)線可以自動上下料、取料、送料,批量生產(chǎn)效率優(yōu)勢明顯,數(shù)控車床機(jī)器人、上下料機(jī)械手可實(shí)現(xiàn)移動效果是非常理想,并不會受到物件重量限制,整體可形成移動上支持十分有效,得到市面上更多客戶實(shí)現(xiàn),發(fā)展到現(xiàn)在技術(shù)層面越來越成熟。那么,桁架自
發(fā)布時(shí)間:2018-05-07 點(diǎn)擊次數(shù):556
-
數(shù)控自動車床的送料系統(tǒng)也日益發(fā)展迅速,像一些振動盤上料、提升機(jī)上料等更新的也比較快,那上料機(jī)是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的? 一些數(shù)控自動車床,像軸承套圈車床、數(shù)控自動車床等,他們都是帶有各自的送料系統(tǒng),上料機(jī)的更新速度也是愈發(fā)變快,軸承套圈生產(chǎn)線的發(fā)展也
發(fā)布時(shí)間:2018-04-17 點(diǎn)擊次數(shù):152
-
自動數(shù)控車床:全自動車床的特點(diǎn)1、微電腦智能控制柔性不打刀,并且平時(shí)使用刀壽命長;2、刀桿長度誤差在2mm以內(nèi)能照常銑出合格頭部;3、主軸電機(jī)自動開機(jī)與自動停機(jī),安全性高;4、同一機(jī)器刀桿長度加工范圍20mm至380mm;5、整機(jī)無中間繼電
發(fā)布時(shí)間:2018-03-28 點(diǎn)擊次數(shù):134
-
進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,它對國計(jì)民生的一些重要行業(yè)(IT、汽車、輕工、醫(yī)療等)的發(fā)展起著越來越重要的作用,因?yàn)檫@些行業(yè)所需裝備的數(shù)字化已是現(xiàn)代發(fā)展的大趨勢??傮w而言,數(shù)控車床呈現(xiàn)以下三個(gè)發(fā)展趨勢
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):102
-
可編程邏輯控制器(ProgrammableLogicalController,簡稱PLC)也是一種以傲處理器為墓礎(chǔ)的通用型自動控制裝置,用于完成數(shù)控機(jī)床的各種邏輯運(yùn)算和順序控制,如機(jī)床啟停、工件裝夾、刀具更換、冷卻液開關(guān)等輔
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):119
-
中國是制造大國,國內(nèi)數(shù)控車床市場很大。國內(nèi)的數(shù)控車床生產(chǎn)商也都各有特點(diǎn),競爭市場。這就形成了兩種大概類型,一種是大型生產(chǎn)商,特點(diǎn)是質(zhì)量好,價(jià)格貴;一種是小型生產(chǎn)商,特點(diǎn)是物美價(jià)廉。
隨著中國的研發(fā)制造能力的不斷
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):154
-
數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。配備多工位刀塔或動力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):109
-
1、微電腦智能控制柔性不打刀,并且平時(shí)使用刀壽命長;
2、刀桿長度誤差在2mm以內(nèi)能照常銑出合格頭部;
3、主軸電機(jī)自動開機(jī)與自動停機(jī),安全性高;
4、同
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):88
-
此產(chǎn)品涉及行業(yè)極廣,如:電子電工,電腦,五金。實(shí)現(xiàn)全自動化運(yùn)作,一次性成品,大大提高了工作效率。
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):93
-
全自動車床,又稱微電腦自動車床,主要用于電機(jī)軸、內(nèi)六角、螺絲刀刀桿一字、十字、梅花形狀等小五金的銑削成形,是機(jī)、電、液一體化的高新技術(shù)產(chǎn)品,總體性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):136
-
安全操作規(guī)程
(1)工作前按規(guī)定潤滑機(jī)床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,確認(rèn)一切正常方能操作。
標(biāo)準(zhǔn)自動車床加工產(chǎn)品范例
(2)卡盤夾頭要上牢,開機(jī)時(shí)扳手不能留在
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):80
-
精密型精密自動車床可分為走心式和走刀式1、走心式的加工過程:是通過簡夾夾住加工材料,材料向前走動,而刀具不動,通過刀具的直線運(yùn)動或搖擺運(yùn)動來加工零件。2、走刀式的加工過程:是用簡夾夾住工件,通過車刀前后左右移動來加工工件。3、走刀式凸輪自動
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):91
-
玉環(huán)縣巨星機(jī)床廠的自動車床是一種高性能,高精度,低噪音的走刀式自動車床,是通過凸輪來控制加工程序的自動加工機(jī)床。另外也有一些數(shù)控自動車床與氣動自動車床以及走心式自動車床,其基本核心是可以經(jīng)過一定設(shè)置與調(diào)教后可以長時(shí)間自動加工同一
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):117
-
數(shù)控車床的正常使用必須滿足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%。
環(huán)境要求
機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):157
-
數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。平行雙主軸數(shù)控車床數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工。臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):111
-
數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使機(jī)床動作并加工零件。
數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床有如下特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):108
-
數(shù)控(英文名字:NumericalControl簡稱:NC)技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動作控制的技術(shù)。數(shù)控一般是采用通用或?qū)S糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制,因此數(shù)控也稱為計(jì)算機(jī)數(shù)控(Compu
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):64
-
數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):134
-
影響數(shù)控車床廠家質(zhì)量的因素影響數(shù)控車床廠家質(zhì)量的因素?cái)?shù)控車床廠家參考點(diǎn)是用于對數(shù)控車床廠家運(yùn)動進(jìn)行檢測和控制的固定位置點(diǎn)。數(shù)控車床廠家參考點(diǎn)的位置是由數(shù)控車床廠家制造廠家在每個(gè)進(jìn)給軸上
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):136
-
數(shù)控車床廠家保障安全生產(chǎn)十大法則1、墨菲法則。在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,只要存在安全隱患,事故總會發(fā)生,差別只是早晚、大小、輕重而已。因此我們在安全工作中,必須想盡一切辦法,采取一切措施,在平時(shí)的工作中,要消除各種安全隱患,
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):129
-
數(shù)控車床廠家告訴你影響數(shù)控車床速度的因素傳統(tǒng)的機(jī)械加工都是用手工操作普通機(jī)床作業(yè)的,加工時(shí)用手搖動機(jī)械刀具切削金屬,靠眼睛用卡尺等工具測量產(chǎn)品的精度的?,F(xiàn)代工業(yè)早已使用電腦數(shù)字化控制的機(jī)床進(jìn)行作業(yè)了,數(shù)控機(jī)床可以按照技術(shù)人員事先
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):104
-
數(shù)控車床操作全系列的數(shù)控功能通過對數(shù)控系統(tǒng),PLC和運(yùn)動控制集成在一個(gè)完整的控制器,從B&R的創(chuàng)新完整的解決方案結(jié)合了運(yùn)動精度最高的工藝水平和良好的動力保證機(jī)器的吞吐量增加,同時(shí)提高質(zhì)量。在標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)控包的功能模塊設(shè)計(jì),為數(shù)控加工機(jī)的所有重
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):130
-
數(shù)控車床廠家編程開發(fā)歷史計(jì)算機(jī)數(shù)字控制(數(shù)控)機(jī)器自動銑床,使工業(yè)部件沒有人力援助。這是可能的,因?yàn)閿?shù)控機(jī)床是美聯(lián)儲系列電腦控制器的指令傳送到內(nèi)部。這些指令是在語言形式的代碼,屬于數(shù)控編程。
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):87
-
數(shù)控機(jī)床廠家教你排除機(jī)床軟件故障數(shù)控系統(tǒng)軟件故障是數(shù)控機(jī)床檢修中的一大難點(diǎn)。軟件故障包括人為的數(shù)據(jù)調(diào)整與設(shè)置錯(cuò)誤造成加工程序出錯(cuò),電路故障引起的存儲器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、系統(tǒng)程序和參數(shù)的改變或丟失,外部干擾引起的存儲數(shù)據(jù)出錯(cuò),更換空白存儲器引起的數(shù)據(jù)
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):97
-
未來數(shù)控車床的研發(fā)方向隨著全國范圍內(nèi)工業(yè)4.0和中國制造2025的推動,中國制造業(yè)正醞釀并發(fā)生著翻天覆地的變化,機(jī)器人和3D打印等的發(fā)展,對數(shù)控機(jī)床行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,那么在這股浪潮之下,數(shù)控機(jī)床行業(yè)今后的研發(fā)及生產(chǎn)方向?qū)l(fā)生怎樣的變化呢?
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):68
-
數(shù)控車床廠家提醒您機(jī)床的維修一、數(shù)控銑床進(jìn)行日常維護(hù)、摔跟頭的目的是延長元器件的使用壽命;延長機(jī)械部件的更換周期,防止發(fā)生意外的惡性事故;使機(jī)床始終保持良好的狀態(tài),并保持長時(shí)間的穩(wěn)定工作。不同型號的數(shù)控銑床的日常保養(yǎng)的內(nèi)容和要求不完全一樣,
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):107
-
數(shù)控車床走心機(jī),功能強(qiáng)大價(jià)格合理數(shù)控車床在我國制造行業(yè)當(dāng)中應(yīng)用開始更加的廣泛,對于這種智能化的數(shù)控加工工藝能夠有非常明顯的優(yōu)勢,可以保證加工工序快速的簡化,也能夠讓加工生產(chǎn)的效率得到提升,對于整體的生產(chǎn)工藝也會達(dá)到更好的保障,而且最關(guān)鍵的就
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):66
-
我國成為數(shù)控車床大顯身手地方狀況分析高端裝備制造,往大了說,象征著一個(gè)國家的核心競爭力,涉及到國家經(jīng)濟(jì)和國防安全;往小里講,關(guān)系到很多產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的生存和發(fā)展。近十年來,中國機(jī)械工業(yè)行業(yè)發(fā)展迅速,中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的裝備制造大國,但還不是裝
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):71
-
雙主軸數(shù)控車床雙主軸數(shù)控車床是一種高精度、高性能價(jià)格比機(jī)床。屬于電腦走刀、走心混合類型的機(jī)床,具有走刀機(jī)與走心機(jī)的多重優(yōu)點(diǎn)。適合完成精度較高、批量較大的零件的加工。機(jī)床采用“并列雙主軸”的整體布局型式,配合特殊設(shè)
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):89
-
雙主軸數(shù)控車床設(shè)計(jì)解析--專業(yè)數(shù)控車床廠家右主軸同軸度為實(shí)現(xiàn)盤、套類零件的完全加工,本機(jī)床的了。右主軸同軸對置,并且右主軸可在軸向移動進(jìn)行工件的交換。由于工件的交換是在主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行,這就對了。右主軸的同軸度及轉(zhuǎn)速的同步提出了很高的要
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):249
-
對數(shù)控車床操作人員的要求與數(shù)控車床接觸最多,能掌握機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)“脈搏”的是操作人員。他們整天操作機(jī)床,積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對機(jī)床各部分的狀態(tài)了如指掌。他們在正確使用和精心維護(hù)方面做得如何往往對數(shù)控機(jī)床的狀態(tài)有著重要的影響。因此,一個(gè)合格的
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):160
-
數(shù)控車床與數(shù)控銑床有什么不同點(diǎn)本廠專業(yè)生產(chǎn)車方機(jī),車銑復(fù)合機(jī)床,線軌數(shù)控車床,全自動數(shù)控車床等系列產(chǎn)品。本廠擁有6000多平方米的生產(chǎn)車間,具有強(qiáng)大的自行開發(fā)能力,且擁有多項(xiàng)發(fā)明zhuanli和實(shí)用新型zhuanli。本廠是目前國內(nèi)車方機(jī)生產(chǎn)廠家的引領(lǐng)者,擁有
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):203
-
數(shù)控車床自動化程度高性能穩(wěn)定數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動作控制的技術(shù)。數(shù)控一般是采用通用或?qū)S糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制,因此數(shù)控也稱為計(jì)算機(jī)數(shù)控,簡稱CNC,國外一般都稱為CNC,很少再用NC這個(gè)概念
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):192
-
數(shù)控車床生產(chǎn)廠家的現(xiàn)代加工工藝第一.合理選擇切削用量:對于高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。最適合的加工條件的選定是在
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):107
-
數(shù)控車床的變壓器總是燒怎么回事玉環(huán)縣巨星機(jī)床廠于80年代生產(chǎn)儀表車床起家,至今已有30余年的機(jī)床生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),本廠在2001年正式注冊廠名后致力于數(shù)控機(jī)床及多邊成型機(jī)床的開發(fā)和應(yīng)用,至今已有數(shù)10個(gè)年頭。數(shù)控車床燒變壓器主要由以下幾個(gè)問題引起的
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):288
-
數(shù)控車床廠家指導(dǎo)數(shù)控車床的使用數(shù)控車床的使用運(yùn)行過程中,必須注意其工作環(huán)境及使用條件,只有合理的使用車床,才能最大程度的發(fā)揮其實(shí)際性能,提升效率,降低成本,數(shù)控車床廠家指導(dǎo)數(shù)控車床的使用環(huán)境!數(shù)控車床的位置選擇應(yīng)
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):77
-
高精度數(shù)控車床產(chǎn)生誤差的原因巨星機(jī)床專業(yè)生產(chǎn)車方機(jī)、車銑一體機(jī)床、線軌數(shù)控車床、全自動數(shù)控車床等系列產(chǎn)品。本廠擁有6000多平方米的生產(chǎn)車間,具有強(qiáng)大的自行開發(fā)能力,且擁有多項(xiàng)發(fā)明zhuanli和實(shí)用新型zhuanli。高精度數(shù)控車床精度檢驗(yàn)可能出現(xiàn)以下的誤差
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):198
-
數(shù)控機(jī)床廣泛用于電力設(shè)備行業(yè)隨著發(fā)電設(shè)備的發(fā)展,發(fā)電行業(yè)裝機(jī)容量的增大,將帶動車銑復(fù)合車床、cnn數(shù)控車床、重型數(shù)控立式車床、重型數(shù)控臥式車床、葉根槽專用銑床,以及葉片數(shù)控加工設(shè)備等重型機(jī)床和超重型機(jī)床產(chǎn)品需求。數(shù)控機(jī)床在電力設(shè)備制造業(yè)運(yùn)用
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):191
-
自動數(shù)控車床功能綜合開發(fā)數(shù)控車床功能綜合開發(fā),實(shí)現(xiàn)“全程序無人干預(yù)”加工?!叭绦驘o人干預(yù)”加工,是指被加工工件安裝在數(shù)控機(jī)床上后,在沒有人工干預(yù)的狀態(tài)下,一次程序啟動完成加工、檢測過程。它將過去產(chǎn)品質(zhì)量和加工效率依賴于人員技能水平的傳
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):82
-
數(shù)控車床加工,積極創(chuàng)新謀發(fā)展玉環(huán)縣巨星機(jī)床廠于80年代生產(chǎn)儀表車床起家,至今已有30余年的機(jī)床生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),本廠在2001年正式注冊廠名后致力于數(shù)控機(jī)床及多邊成型機(jī)床的開發(fā)和應(yīng)用,至今已有數(shù)10個(gè)年頭,本廠專業(yè)生產(chǎn)車方機(jī),車銑復(fù)合機(jī)床,線軌數(shù)控
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):66
-
數(shù)控車床廠家發(fā)展的大趨勢目前,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展日新月異,高速化、高精度化、復(fù)合化、智能化、開放化、并聯(lián)驅(qū)動化、網(wǎng)絡(luò)化、極端化、綠色化已成為數(shù)控機(jī)床發(fā)展的趨勢和方向。中國作為一個(gè)制造大國,主要還是依靠勞動力、價(jià)格、資源等方面的比較優(yōu)勢,而在產(chǎn)品
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):79
-
數(shù)控車床加工應(yīng)考慮的幾個(gè)方面在設(shè)計(jì)零件的加工工藝規(guī)程時(shí),首先要對加工對象進(jìn)行深入分析。對于數(shù)控車床加工應(yīng)考慮以下幾方面:1.構(gòu)成零件輪廓的幾何條件在車床加工中手工編程時(shí),要計(jì)算每個(gè)節(jié)點(diǎn)坐標(biāo);在自動編程時(shí),要對構(gòu)成零件輪廓所有幾何元素進(jìn)行定義
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):113
-
數(shù)控車床常用的輸入和輸出電氣元件1.控制開關(guān)在數(shù)控車床的操作面板上,常見的數(shù)控開關(guān)有a.用于主軸、冷卻、潤滑及換刀等的控制按鈕,這些按鈕往往內(nèi)裝有信號燈,一般綠色用于啟動,紅色用于停止;b.用于程序保護(hù),鑰匙插入方可旋轉(zhuǎn)操作的
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):123
-
數(shù)控車床電氣常用的元件數(shù)控車床常用的低壓電氣元件中的部分元件在機(jī)床運(yùn)行的過程中經(jīng)常頻繁動作,因此電氣元件的質(zhì)量是安全運(yùn)行的重要因素之一,了解電氣元件的工作原理,學(xué)會電氣原理圖的分析是數(shù)控車床維修的必備基礎(chǔ)。1.變壓器變壓器是一種將某一數(shù)值的
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):102
-
數(shù)控車床的常用操作系統(tǒng)有哪些?--專業(yè)數(shù)控車床廠家其次在國外系統(tǒng)中比較常用的是以下幾種操作系統(tǒng):日本FANUC數(shù)控系統(tǒng)日本發(fā)那科公司(FANUC)是當(dāng)今世界上數(shù)
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):152
-
如何讓經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床需求量不斷--專業(yè)數(shù)控車床廠家經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床作為國防軍工的戰(zhàn)略裝備,是各種武器裝備最重要的制造手段,是國防軍工裝備現(xiàn)代化的重要保證。在市場需求的拉動下,我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)的旺盛需求仍將保持高速增長,國內(nèi)對中高檔機(jī)床的需求量
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):88
-
數(shù)控車床廠家提醒您如何防止立式數(shù)控車床變形呢?立式數(shù)控車床的熱學(xué)特性是影響加工精度的重要因素之一。由于立式數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度遠(yuǎn)高于普通機(jī)床,而大切削用量產(chǎn)生的熾熱切削對工件和機(jī)床部件的熱傳導(dǎo)影響遠(yuǎn)較普通機(jī)床嚴(yán)重,而熱變形對加工精度的
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):102
-
數(shù)控車床廠家加工零件的基本步驟數(shù)控車床一般由輸入輸出設(shè)備、CNC裝置(或稱CNC單元)、伺服單元、驅(qū)動裝置(或稱執(zhí)行機(jī)構(gòu))及電氣控制裝置、輔助裝置、機(jī)床本體、測量反饋裝置等組成。數(shù)控車床廠家在上加工零件時(shí),應(yīng)該遵循如下原則:
發(fā)布時(shí)間:2018-02-23 點(diǎn)擊次數(shù):102